乔治罗素宣布梅赛德斯F1冠军竞标“相当舒展”后,第一次驾驶W16

乔治罗素宣布梅赛德斯F1冠军竞标“相当舒展”后,第一次驾驶W16

admin 2025-04-03 最新 121 次浏览 0个评论

乔治·拉塞尔承认梅赛德斯本赛季争夺冠军头衔的想法是“相当难以实现”。

昨天,这位英国人开着他的新车W16在巴林拍摄。在今天季前测试开始前的短暂试驾之后,他听起来对梅赛德斯的新赛车并没有太大的热情。

27岁的拉塞尔说:“我确实有一些第一印象,但我现在不会告诉别人。”“重要的是不要妄下结论,因为我们知道从去年开始,每一条赛道,所有车队的表现波动都很大。从我目前的感觉来看,我很高兴。”

奔驰以上赛季第四的成绩进入新赛季,落后于他们所有的主要对手。虽然拉塞尔可以为在他们作为队友的最后一个赛季领先刘易斯·汉密尔顿而感到自豪,但第六名并不是英国人想要的。尽管如此,他也承认,对于梅赛德斯来说,要超越去年排在他们前面的车队是很困难的。

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拉塞尔说:“你总是说你想要为总冠军而战,但是,现实一点,知道我们去年的成绩,这有点遥不可及。但我们知道,如果我们每个周末都参加比赛,并试图最大化每一个结果,谁知道这会把我们带到哪里?我只是把每一场比赛都当成是一场我们能赢的比赛,然后看看在整个赛季中这会把我们带到什么位置。”

汉密尔顿现在为竞争对手法拉利车队效力,拉塞尔的搭档是18岁的新秀基米·安东内利,梅赛德斯对他寄予厚望。车队老板托托·沃尔夫承认,在季前赛中没有和汉密尔顿一起工作感觉“不寻常”,但他相信提拔天才少年安东内利可以给球队带来新的动力。

奥地利人说:“基米对车队的价值是如此之大,车队的动力是如此积极,我看到了车队中一些新的嗡嗡声。他们两个都很棒,有乔治的经验和基米的新鲜,我们处在一个很好的位置。”

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在目前的F1规则周期(从2022年开始,到下个赛季结束)中,梅赛德斯未能制造出一辆挑战冠军头衔的赛车,但沃尔夫坚称,他的同事们仍然像以往一样渴望。他补充说:“我们每一年都充满动力,这并不是说我们缺乏能量或野心。这是车里的物理学,而不是我们必须掌握的神秘学。”

与此同时,尽管安东内利承认他的新秀身份并不能让他成为最好的裁判,但至少在他第一次参加W16之后,他听起来更乐观了。

意大利人说:“我对之前的赛车没有太多的经验,但这辆车非常好驾驶,非常好驾驶。到目前为止感觉还不错。在接下来的几天里,我们会看到更好的结果。”

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